Zbiornik kriogeniczny ze stopu aluminium do transportu oleju -196°C do 100°C

Podziemny zbiornik magazynowy jest dostępny w konfiguracjach jedno- lub dwuściennych i zawiera wstępnie zaprojektowany system monitorowania korozji. Produkujemy zgodnie z Państwa wymaganiami i możemy zbudować zbiornik magazynowy dostosowany do Państwa potrzeb, w tym zwiększoną głębokość zakopania lub ponad standardowe dopuszczalne ciśnienie.

Konstrukcja podziemnego zbiornika magazynowego charakteryzuje się dwiema stalowymi ścianami z przestrzenią międzywarstwową do wykrywania wycieków. Wewnętrzny stalowy podziemny zbiornik magazynowy zapewnia wytrzymałość konstrukcyjną, podczas gdy zewnętrzny zbiornik ze stali nierdzewnej zapobiega korozji. Unikalna siatka dystansowa i warstwa mylaru oddzielają zbiorniki stalowe i z włókna szklanego, tworząc jednolitą przestrzeń międzywarstwową z monitorowaniem w celu zapewnienia szybkiego i dokładnego wykrywania wycieków.

• Lekki i ekonomiczny: Wykonany z materiału ze stopu aluminium, zmniejszając wagę o 30-40% w porównaniu ze zbiornikami ze stali węglowej, obniżając zużycie paliwa i koszty eksploatacji.
• Wysoka odporność na korozję: Doskonała kompatybilność z olejami, chemikaliami i mediami spożywczymi, nie wymagająca obróbki powierzchniowej w celu przedłużenia żywotności.
• Zwiększone bezpieczeństwo: Dobra przewodność zmniejsza gromadzenie się elektryczności statycznej, z adaptacją do rozszerzalności cieplnej i właściwościami odpornymi na iskry.
• Recykling: Wysoka możliwość recyklingu zmniejsza koszty złomu i zapewnia korzyści dla środowiska.

RORO: Ciężarówka wjeżdża bezpośrednio do statku i jest zabezpieczona, chroniąc przed rdzą i uszkodzeniami podczas transportu.

MASOWY: Ciężarówka podnoszona przez dźwig na pokład statku - bardziej ekonomiczna metoda wysyłki.

KONTENER: Ciężarówka umieszczona w kontenerze - idealna dla mniejszych modeli.